十城万辆置换季启幕地上铁油换电方案助物流企业降本增效

油价频繁波动、运营成本不可控,已成为制约物流行业稳健经营的核心痛点。面对市场周期起伏,地上铁联动头部电池企业、头部物流企业、数家知名主机厂,共同推出全生命周期油换电解决方案,以TCU(全生命周期使用成本)的确定性,对抗油价波动的不确定性,为物流企业打造可持续的降本增效路径。

长期以来,物流行业深陷油价波动的被动博弈中,燃油车使用成本随市场行情起伏不定,企业难以制定稳定的运营规划。地上铁方面认为,油换电的核心价值绝非短期油费差价,而是通过全生命周期成本管控,构建可预测、可积累、可持续的长期成本结构,彻底摆脱油价波动带来的经营风险,为企业稳健发展筑牢根基。

基于地上铁深耕行业11年的真实运营数据验证,电动轻卡每公里能源成本远低于燃油车;即便纳入购置、维保、管理、残值等全维度成本,电动轻卡仍具备显著的成本优势。以城配轻卡5年运营周期测算,电动轻卡订阅租赁模式较燃油车购置模式成本节约率超21%。以一台城配轻卡日均行驶150公里计算,燃油车单月油费支出超5000元,而同等运力的电动轻卡月均电费仅需约1500元,省下来的钱足够覆盖电车成本。地上铁方面表示,这种结构性成本优势不会因油价短期涨跌而改变,“电车的账,比油价更靠谱”,可为物流企业提供稳定的成本预期。

本次地上铁联合产业链头部力量,深度打通“车-能源-运营-残值”全链条,构建生态化协同体系。头部电池企业保障动力电池稳定供给与全生命周期管理,筑牢硬件基础;头部物流企业深度打磨场景适配方案,精准匹配城配、干线等不同物流场景,提升车辆出勤效率;专业二手商用车处置平台打通旧车极速评估与阳光回收的一站式服务绿色通道,旧车残值可直接转化为置换新资产的启动资金;知名主机厂基于ODV运营定义理念,定制化开发适配物流场景的专属车型,从源头优化车辆适配性与使用成本,实现“场景适配+成本优化”双重突破。

为加速油换电方案落地普及,地上铁联动产业链头部企业共同推进「十城万辆·地上铁油换电置换季」活动,覆盖全国十大核心物流枢纽城市,并推出多重专属营销政策,全方位降低企业置换门槛与运营成本:

快速合规回收:打通二手交易堵点,快速出具评估报告,实现旧车合规快收。

联合置换补贴:旧车完成置换后,由地上铁联合多方生态提供专属联合置换补贴,大幅拉低入局门槛。

短租试用计划:提供1个月短租试用,不满意退车仅收基础折旧,实现无感换电;提供替换车随提随走服务,保障业务不中断。

大客户优享方案:现场签约企业享“托福宝2.0”大客户专属优惠价格;设立“30台及以上”批量置换阶梯礼遇,规模越大支持越强。

地上铁表示,“把选车的纠结留给地上铁,把省下的利润交还给客户。”

十城万辆置换季启幕地上铁油换电方案助物流企业降本增效

作为亚洲首家获得标普100%深绿收入认定的企业,地上铁已构建覆盖全国的新能源物流服务网络,运营新能源物流车辆超21万台,业务覆盖220余座城市,服务企业客户超9000家,布局互联互通充电桩超220万个,以数智化运营服务体系筑牢TCU落地根基。依托海量运营数据,地上铁形成“选车—用车—养车—管车—残值处置”全链路服务体系,以数智化手段持续优化出勤效率、能耗成本、管理成本,让每一台换电车辆都能实现长期稳定盈利,为物流企业降本增效提供坚实支撑。

油价波动不可控,经营成本可确定。地上铁以生态化协同方案、实打实的扶持政策、全周期的专业服务,助力物流企业跳出短期油价博弈,精准抓住绿色城配发展机遇,建立长期竞争壁垒。油换电不是跟风选择,而是物流企业穿越市场周期、实现稳健盈利的必然选择,更是物流行业绿色转型的重要路径。

2026年4月27日,「十城万辆·地上铁油换电置换季」首站将于南京正式启动。以此为起点,地上铁将携手产业链伙伴,把确定性成本优势与全周期服务推向更多物流枢纽,让更多企业拥抱油换电变革,在绿色城配的新赛道上行稳致远。

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