财政部、工业和信息化部、交通运输部25日发布通知明确，开展2025年县域充换电设施补短板试点相关工作，加快补齐农村地区公共充换电设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力。
根据通知，三部门在2024年首次开展县域充换电设施补短板试点工作的基础上，今年拟支持75个县开展充换电设施补短板试点，比2024年增加了8个。同时，考虑到2024年各地汽车保有量稳步增长，2025年将申报试点县所在地级市汽车保有量门槛从20万辆提高到25万辆，进一步提升资金使用效益，提高新增充换电设施使用率。
具体申报上，三部门鼓励两个及以上的县联合申报试点，有利于扩大试点政策受益范围，更好调动地方积极性，拓展新能源汽车应用场景、促进消费。同时，鼓励试点县积极探索车网互动等应用场景，对具有明显示范效应的项目予以适当倾斜支持；引导试点县因地制宜适当增加电动重卡充换电基础设施，推进重卡电动化。（记者 汪文正）
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今年3月22日是第三十三届“世界水日”，第三十八届“中国水周”宣传活动同步开启。联合国确定今年“世界水日”主题为“冰川保护”。我国纪念今年“世界水日”“中国水周”的活动主题是“推动水利高质量发展，保障我国水安全”。 党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央站在实现中华民族永续发展和国家长治久安的战略高度，从全局角度寻求新的治理之道，明确“节水优先、空间均衡…
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欧洲议会近日在法国斯特拉斯堡投票通过一项法规修订案，在新的乘用车和厢式货车二氧化碳减排目标方面，将给予汽车制造商更灵活的排放合规选择。 欧盟委员会今年4月1日提出一项法规修订案，其中的灵活性措施允许汽车制造商在2025年—2027年内，不必按年度审核，而是以这3年的平均二氧化碳排放水平来衡量其是否达到减排目标。这意味着，即便车企在个别年份的排放超标，仍可通过…
