2025年,新能源汽车的新赛道是什么?

1月17日,公安部发布最新统计,截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%;其中纯电动汽车保有量2209万辆,占新能源汽车保有量的70.34%。2024年新注册登记新能源汽车1125万辆,占新注册登记汽车数量的41.83%,与2023年相比增加382万辆,增长51.49%,从2019年的120万辆到2024年的1125万辆,呈高速增长态势。

新能源汽车为何发展如此迅猛?新的一年,新能源汽车又将如何发展?

1200万辆的背后是什么?

2024年,可以说是新能源汽车加速狂奔的一年,不仅保有量呈高速增长态势,其零售量和市场份额也显示出强劲的增长势头。

中国汽车工业协会发布的数据显示,2024年,我国新能源汽车产销数量均突破1200万辆,新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%,新能源新车销量达到汽车新车总销量的40.9%,继续成为中国汽车工业的重要增长点。在1月8日国务院新闻办公室举行的国务院政策例行吹风会上,国家发展改革委副主任赵辰昕介绍,2024年,新能源乘用车国内市场渗透率从6月份开始连续7个月超过50%。

产销数量双双超过1200万辆,新能源汽车为何势如破竹?

业内人士表示,电池技术的迭代更新是新能源汽车快速发展的重要原因。随着高能量密度磷酸铁锂电池投产,电池成本显著降低,其在安全性和使用寿命方面的优势更加突出。同时,多种电池的研发可以满足不同使用需求,续航里程增大满足了更多消费者日常出行需求。

政策的支持进一步助推新能源汽车加速发展。近年来,国家和地方推出了一系列政策,以加速汽车产业转型升级、鼓励消费、以旧换新,并显著加大了对新能源汽车的补贴力度。2024年,汽车以旧换新中,超过660万辆老旧汽车更新为新能源车或者节能型汽车,换购新能源车的比例超过60%。

同时,新能源汽车配套设施逐步完善,缓解了消费者的“里程焦虑”。国家能源局局长王宏志近日表示,我国累计建成超1200万台充电基础设施,95%以上高速公路服务区具备充电能力。构建高质量充电基础设施体系,更好地支撑了新能源汽车产业发展。

“双碳”战略、交通能源融合发展等,也是新能源汽车迅猛发展的主要原因。新能源汽车是实现“双碳”目标的重要抓手,新能源汽车保持强劲的发展势头,并通过与能源、交通、信息通信等领域技术的加速融合,将倒逼汽车产业全生命周期绿色化、低碳化转型发展。

2025年新能源汽车增长点在哪里?

虽然2024年新能源汽车发展势头强劲,但业内人士并不认为新能源汽车会替代传统汽车。目前,新能源汽车保有量占汽车总量虽已达到8.90%,但与传统汽车相比,占比还是少数。

业内人士认为,2025年,新能源汽车将持续发展。其中,新能源乘用车国内市场渗透率大幅增长的可能性不大,预计进入平稳阶段,与2024年基本持平。新能源重卡或将成为新的增长点,新能源公交车也可能有所突破,新能源汽车出口预计延续增长。

新能源重卡成为新的增长点是有迹可循的。《2024—2025年节能降碳行动方案》提出,要加快推进老旧货车的报废更新,提高营运货车能耗限值准入标准,有序推广新能源重型货车,发展零排放货运车队,到2025年底,交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。要实现这一目标,加速推广新能源重卡,尤其是纯电动重卡必不可少。

由于续航里程、补能效率等方面的限制,纯电动重卡在长途运输中的应表现欠佳。但其在中短途运输、封闭场景中具有较强的适应性,经济性、可靠性表现较好。而且,目前京津冀、成渝、宁德—厦门等地已着手建设并运营零排放货运走廊。随着此类试点示范项目的推广,将进一步推动纯电动重卡在长途干线运输场景的应用。

同时,基础设施的逐步完善也将推动纯电动重卡在长途运输中的应用。2023年出台的《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》明确提出,新增设施原则上应采用大功率充电技术,鼓励大功率充电等新技术创新应用,提升设施能力与服务水平。按照这一要求,各地需继续加强对纯电动重卡专用补能设施的关注度,科学布局、高效运营纯电动重卡的充换电站,积极支持超充等大功率充电技术的落地。这将进一步破解纯电动重卡在续航和补能方面的瓶颈。

今年新能源公交也可能有所突破。《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》提出,提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代,更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池,平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。真金白银的支持,将激发城市公交车更换新能源汽车或者动力电池的热情。

新的一年,新能源汽车出口预计持续增长。近年来,国外对我国新能源汽车的认可程度不断增强,我国的新能源汽车出口量也逐年增长。2024年新能源汽车出口128.4万辆,较上年增长6.7%,继续领跑全球。2025年,我国新能源汽车出口预计继续延续这一态势。

*本作品如有侵权,请及时联系我们删除。
Like (0)
Previous 2025 年 1 月 20 日
Next 2025 年 1 月 20 日

相关推荐

  • 气象数据身份标识已发放98万余个

    本报电  记者从中国气象局获悉:自开展气象数据身份标识以来,中国气象局已发放气象数据身份标识98万余个,数据资源登记凭证8600余个,支撑各行业领域14万个应用场景。 气象数据身份标识,即客观记录气象数据流通各主体、全过程信息,并赋予其全球唯一的标识码。基于气象数据身份标识体系,中国气象局为数据持有者开通气象数据登记监管平台,支持各类型气象数据资源的快捷登记…

    国内新闻 2025 年 10 月 9 日
    0
  • 生态环境部加强入河排污口监督管理

    记者4日从生态环境部获悉,生态环境部日前发布《入河排污口监督管理办法》,规定工矿企业排污口、工业以及其他各类园区污水处理厂排污口、城镇污水处理厂排污口的设置实行审批管理;未经批准的,禁止通过上述入河排污口排放污水;其他的入河排污口,应当在设置前,提交入河排污口登记表。 根据管理办法,国务院生态环境主管部门负责全国入河排污口信息化管理工作,组织建立并动态更新入…

    国内新闻 2024 年 11 月 6 日
    0
  • 60个上榜!2025年度国家绿色算力设施名单公布

    人民网北京12月29日电 (记者方经纶)据工业和信息化部官网消息,按照《国务院关于印发〈2024—2025年节能降碳行动方案〉的通知》(国发〔2024〕12号)要求,推动算力设施绿色低碳发展,工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、金融监管总局、国管局、国家能源局近日确定了2025年度国家绿色算力设施名单,来自工业、信息通信、能源、互联网、金融、公共机构等六…

    2025 年 12 月 30 日
    0
  • 中新天津生态城生态产品总值破百亿元

    本报天津8月19日电  (记者靳博)记者从中新天津生态城获悉:生态城已连续完成了2021年、2022年、2023年和2024年4个年度GEP(生态产品总值)核算。经研究测算,2024年生态城全域GEP约为111亿元,其中物质供给价值量约1亿元,调节服务价值量约75亿元,文化服务价值量约35亿元。 据介绍,生态城累计绿化面积1000余公顷,建成区绿地率达到50…

    国内新闻 2025 年 8 月 22 日
    0
  • 全国水利建设完成投资连续四年超万亿元

    据新华社北京1月6日电(记者魏弘毅)水利部部长李国英表示,2025年中国全年完成水利建设投资12848亿元,全年水利建设完成投资连续4年超万亿元。 这是记者在1月5日至6日召开的全国水利工作会议上得到的消息。 据介绍,2025年中国实施各类水利项目47563个,吸纳就业315万人。具体来看,太浦河后续一期、辽宁辽东半岛水资源配置工程可研获批,淮河干流浮山以下…

    国内新闻 2026 年 1 月 9 日
    0

联系我们

ECOEPN

在线咨询: QQ交谈

邮件:4115634@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信