京东:探路绿色包装 一年减碳12万吨

近年来,中国快递包装废弃物产生量逐年攀升。京东围绕减量、复用、回收、降解等方向持续探索绿色包装,2024年,投放减量化的X系列纸箱8.6亿个,投放循环保温箱96万个,二次纸箱回收再用次数超过2.9亿次。2024年,京东在包装环节实现碳减排超12万吨,减排效果相当于节约了北京所有家庭(约800万户)5天的用电。

全力推动快递包装循环使用。目前,京东已累计在18个城市规模化投放循环箱96万个,2023年至2024年,循环使用次数超过1.76亿次,仅2024年一年,就减少碳排放量72520吨,这相当于7.7万个家庭一年用电产生的碳排放。针对生鲜冷藏、冷冻品类,京东升级了生鲜循环保温箱,单个箱体使用寿命提升至2年,使用次数提升至180次;增加逆向按单返回模式,2024年循环保温箱的使用次数同比2023年提升了19%。针对相近地址包裹,京东推出周转箱模式,集中采用周转箱进行生产、 分拣、 配送,替代一次性纸箱与填充材料,2024年累计投入使用近5万个循环周转箱,处理了超2000万个快递。

在纸箱的二次使用上,京东设立专人专岗进行筛选与回收,鼓励一线使用二次纸箱,2024年实现二次纸箱回收再用次数超过2.9亿次,减少碳排放27960吨。据了解,京东的快递包装借助国内完善的废纸回收体系,100%使用再生原纸。同时,京东还大力开展减塑行动,在各个场景中持续加大降解包装、纸包装、无纺布包装的投放使用。截至目前,京东旗下七鲜超市、达达集团已实现100%使用无纺布循环使用袋和全降解袋,全量取消塑料背心袋使用。2024年,京东买药使用的5000万个包装,全部使用可降解、可循环的纸袋。

针对当前外卖大量配置不必要的餐具问题,京东外卖已启动简化餐具包,平台将默认的餐具包精简为一双竹制筷子加一张防油餐垫纸,筷子的外包装纸和防油餐垫纸均为可降解的纸制品。

“我们通过调研发现,很多用户并不需要勺子、牙签、餐巾纸,反而希望能有防止溅油的餐具。所以我们简化了餐具包,保留了筷子,增加了防油餐垫纸。从源头减量,并且尽量减少塑料使用。筷子是竹制属于可回收材料,包装纸和餐垫纸也都是可降解的。”京东外卖相关负责人介绍,京东外卖将于4月在北京联合部分商家门店推行简化餐具包试点。

*本作品如有侵权,请及时联系我们删除。
Like (0)
Previous 2025 年 4 月 17 日
Next 2025 年 4 月 18 日

相关推荐

  • 中国绿色低碳转型展现强大韧性

    本报电(泽成)近日,中国省级“双碳”指数2022—2024年度评价报告在京发布。本次评价报告表明,中国绿色低碳转型行动展现出强大韧性,对外坚守气候承诺,对内积极引导各省区市全面绿色转型,应对气候变化工作正稳步推进。 报告显示,中国可再生能源开发利用再上台阶。截至2024年7月底,中国风光发电装机突破12亿千瓦,提前6年完成2030年目标;2025年一季度,中…

    国内新闻 2025 年 7 月 30 日
    0
  • 推进人与自然和谐共生

    5月21日,国务院新闻办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会,5名自然资源领域代表围绕“推进人与自然和谐共生”与中外记者见面交流。5名代表分享了他们在一线的生动实践与感人故事。 履职尽责,绘就绿水青山新画卷。 浙江省桐乡市崇福镇东安村村委会主任、村级田长王娟惠表示,她作为田长的主要职责“就是要把耕地保护好”。东安村将耕地保护写入村规民约,构建人工监测与卫星…

    国内新闻 2025 年 5 月 22 日
    0
  • 中国资环废旧手机回收平台服务网络拓展至63座城市

    本报天津1月27日电  (记者靳博)记者从中国资源循环集团获悉:中国资环电子废旧手机安全回收处置平台“芯碎无忧”上线一年来,服务网络由北京、天津、上海、广东深圳4个试点城市拓展至63座城市。 根据测算,“芯碎无忧”项目2025年实现碳减排量约320吨、电子废弃物无害化处理约39吨,避免铅、汞等有害物质污染环境;预计可提取黄金约2.4千克、白银约13千克、铜约…

    国内新闻 2026 年 2 月 3 日
    0
  • 我国湿地面积稳定在5635万公顷以上

    记者从国家林草局获悉,党的十八大以来,我国持续推进湿地保护修复,组织实施湿地保护修复项目3700多个,新增和修复湿地100多万公顷,全国湿地面积稳定在5635万公顷以上。建立各类湿地自然保护地2200多处,重要湿地生态状况得到明显改善。 近年来,我国湿地保护法律法规体系不断完善,湿地保护法、各省份湿地保护条例出台实施,为湿地保护提供了坚强法治保障。组织实施《…

    国内新闻 2025 年 2 月 7 日
    0
  • 欧盟放宽车企碳排放规则为哪般?

    欧洲议会近日在法国斯特拉斯堡投票通过一项法规修订案,在新的乘用车和厢式货车二氧化碳减排目标方面,将给予汽车制造商更灵活的排放合规选择。 欧盟委员会今年4月1日提出一项法规修订案,其中的灵活性措施允许汽车制造商在2025年—2027年内,不必按年度审核,而是以这3年的平均二氧化碳排放水平来衡量其是否达到减排目标。这意味着,即便车企在个别年份的排放超标,仍可通过…

    国内新闻 2025 年 5 月 20 日
    0

联系我们

ECOEPN

在线咨询: QQ交谈

邮件:4115634@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信